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香港股市港股股票國泰航空0293預期虧損百億未來兩年賺錢無望

对金融的热情渴望 於 2020年09月14日發表   人氣:83


香港股市港股股票國泰航空0293預期虧損百億未來兩年賺錢無望

大家好,我是飛機仔,謝謝大家收看我的頻道,今集主要想說航空業是否應該買?還未訂閱的朋友,可在影片的右下方按訂閱和打開小鈴鐺,那就不會錯過最新的資訊香港上市的航空公司主要就是國泰航空,其實無論航空業、或者是旅遊業、或者是各行各業啦,基本上都面臨很大的傷害,正如我不停在之前的影片當中都有說過,事件過後運動應該還會繼續的。最新的消息,我們財政司司長陳先生,都說了大家要為未來六個月做好準備,他說的是對的,我們真的要當心未來三至六個月看看會發生什麼因為我們是沒有辦法準確的預測三至六個月後,究竟更差的環境出現,或者是去到某一個臨界點就停了,我們只能夠做足準備,摸著石頭過河穩穩的,關於航空業,其實我不太建議大家買的首先這門生意是要坐擁非常龐大現金承擔支出去做,凈利潤還要是近乎微乎其微,得1-4%,想起都不想做。旅遊公司、航空公司,基本上是我們日常都會接觸的東西但是到最尾他們生意模式都是一直砍價。

我分享一個故事給大家,我以前國內有個朋友是淘寶做旅遊業的,他一年的經營成本大約就是一億人仔,這樣做了幾年,一定有賺也有虧錢但他虧損多少我就不問啦,我只是知道他賺得最厲害的那年就賺4,000,000,就他說每年投放100,000,000,他最棒都是收4%,如果他將那筆錢買收息的股,除了可以多賺了之外就白頭髮都少幾條,真是很辛苦的,又要計算積分、又要換機票、又要構思package,其實旅遊公司和航空公司的營業模式是大同小異,中心思想就是互相砍價下去,這樣的生意規模是不會製造到任何股票股價上面的價值,航空公司由一開始賣機票,到現在是沒有漲價空間,只有艱苦的經營,我就當你原本價格從來沒有減過,這麼久的歷史裏,其實僅僅虧通脹都熬不過去還有航空公司行業,就會因為要對沖油價,油價是一個很敏感的政治產物,通常炒賣這麼敏感的東西很容易發生事/惹禍。即使你航空業蓬勃的時候賺了儲備了一大筆也好一般都會一下子就被搞砸了,這就是賺10年輸一下,還有炒賣是這麼厲害的話,他就不用做航空公司直接炒賣投資,好像還快點。所以不論有多恐慌,或者市場有多好航空業絕對不是一個理想的選擇,直接不看就行,因為本身這個行業跟這個生意模式,不要浪費時間多看,以國泰航空為例,於2016年到2019年共四年裏,平均每年賺1千億元數字看似很多,但實際淨利潤能顯現股東價值,平均每年只是賺5億,連1%也沒有,真可怕,另一則新聞,股神巴菲特於4月初大量減持達美航空一千多萬股,和西南航空二百多萬股他手頭上持有這兩間公司的股份不超過10%,蒐集過達美航空資料,營運能力和賺錢能力已是全球數一數二的航空公司,但因開支太大,每日要支出6千萬美元,即是每個月都要燒18億美元整年開支是2百多億美金。他公司的現金大概有30億美元左右,大家都看得出不能維持兩個月,又中了賺10年輸一下,美國政府救助航空業的過程裏面,是會撥出250億美元這當然不會只是給他一家公司,當然是分配給整個行業,將250億美元分配給這麼多公司,又是不能維持一個月,就是前後加起來三個月內清倉,當然之後可以再印鈔再救助,但不是長遠之計股神沽貨是否看淡?

一定會有看淡成份,注意一點,巴菲特是最大股東,這樣一定給人開刀啦,這樣他減持是很正常的,因為一定會有人開口叫他自己出錢救助自己投資的公司這條數一定誰都不想負擔。一年虧損二百多億美元,雖然他財產若有1200百多億美元,一年便虧損他財產的六份之一,所以他減持是很正常的。其實他會買航空股,我有少許覺得不是出自他手因為他曾經投資過航空股輸得七勞八傷,也說過不再會投資航空股,但又再投資,大家當然知道他有基金經理為他選股,這樣他又沒可能在公眾的場說不知道發生什麼他也要支持自己公司員工。雖然投資航空業股票並不是他買開的東西,但他仍持有約7間航空公司股票,如果他完全看淡整個航空業,理論上應該會把持有的股票清倉。

現階段去看就是他認為應該會有很多大規模的航空公司會陸續倒閉,而最後會剩餘1-2間航空公司拼購重組,因為政府怎樣也會保著最大的那1-2間。在這個事例中,可以學習或了解到,就連股神巴菲特錯的機會成本比其他人高,連他也虧損得這麼多,我們也不用考慮航空業股票,這也印證了我影片中曾說及於這個時勢選擇投資股票方向時,應選多現金守着、相對少支出的公司突如其來的倒閉是不能預測的,那手上持有的股票便變成廢紙。另外在美國有間比較小型的銀行宣佈倒閉,給MVB bank接管,於不久的將來應該有更多的同類情況出現小型銀行就會被中型銀行或者大型銀行接管,若大型銀行出現問題,政府會盡力出手救助,於未來3-6個月是個非常艱辛的時期,相信這個倒閉潮會陸續出現回應一下少少留言,我不反對大家對阿爺抱有無窮幻想,就以上一條影片匯豐無升無息為例,我影片中說過關於coco

bond的一個舉例,影片中我完全沒有提及過建行但是留言就只會說建行有幾勁幾勁,然後又拿工行相比,你們的思考模式都挺特別,建行工行我沒什麼意見,畢竟是龍頭兩間,如果你真的有找過資料的話你就會發現我說這兩間銀行以外的其他銀行發行Coco bond的數量是匯豐的幾倍,要說你們想聽的說話實在太容易,但是我真是做不出。眾所周知,若果這兩間銀行發生什麼的話阿爺當然會救助,若是較小型的銀行,一就是不理會,二就是讓大型銀行接管壞賬,現在全世界大多數業務都暫停運作,對經濟造成龐大影響。國內影子銀行的問題仍然存在這個破壞力非常,於2015年已經存在,亦用了五年時間去阻止和消化,所以我是有少少擔心。

影子銀行破壞力有多大?有在國內做生意的朋友,或者借貸問題的朋友都知道利息是每月一厘三厘以上,實際APR去到60,如何償還呢?救市行動就一定是印鈔,印美鈔我們也無可奈何,但如果印人仔,這就是另一個故事你可以想一想如果所有的收入都以人民幣去做結算的情況,今天人仔開始跌貶值最少兩成,是不是可以真的沒有什麼發生?又沒有好好的移民制度吸納人才,人口老化持續,走資情況嚴重既不是持有黃金最大國,也不是石油主要的輸出國,整個地球種種重要的資源籌碼都不是最多,現在還動議如何去追討一些損失,仍是未知之數。

以上種種不利因素加埋,再加人仔貶值兩成什麼叫做中國的世界?其實我不是一個討論政治的頻道,我不喜歡談這些,我只是將我所見所聞,或者可能會發生的事,作為一個預測,而將資金放在一個我認為安全的地方並不存在任何誰喜歡推翻誰的情況存在,因為這樣做是跟錢過不去,也是違背投資基本的原則。這樣為什麼我還會推介941?收入模式大約主要每個人均用戶幾十蚊至100蚊人民幣左右互聯網時代這個收入其實沒有高估他,還要公司有充裕的流動現金,還要是風口,就是話如果一個國家受到好大的傷害,戰略上要防守,但要發展重中之重的風口,科技是最好的選擇未來亦是5G的世界,不如釜底抽薪博一博,當然A股都有更加多的選擇,我之後都會盡量分享出來,我相信價值投資是A股是可行的,但是是什麼時候實行呢?

除了可留意坊間的香港股票推介外,在投資股票前,自己也需要做足功課,才能取得更豐厚的利潤。

有機會今次事件之後有價值的公司,我相信是A股都會出現。金融市場是沒有誰對,亦沒有絕對的錯,但往往危機都是藏在你認為最安全的地方,我們盡能力做的就是迴避危機就可以用時間去換取財富。今集時間差不多,下集再見,拜拜

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